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A soldagem por arco metálico a gás (GMAW) tem sido amplamente utilizada para quase todos os tipos de fabricação de engenharia, desde embarcações marítimas, usinas nucleares e até veículos aeronáuticos. Isto deve-se às numerosas vantagens que a GMAW oferece sobre outras técnicas de soldagem, tais como maior taxa de deposição, penetração mais profunda, boa eficiência de união e união muito limpa, devido à ausência de escórias pesadas. No entanto, problemas relativos à soldagem como distorção, tensão residual são contemporâneos e colocam muitos desafios aos engenheiros. Estes problemas são…mehr

Produktbeschreibung
A soldagem por arco metálico a gás (GMAW) tem sido amplamente utilizada para quase todos os tipos de fabricação de engenharia, desde embarcações marítimas, usinas nucleares e até veículos aeronáuticos. Isto deve-se às numerosas vantagens que a GMAW oferece sobre outras técnicas de soldagem, tais como maior taxa de deposição, penetração mais profunda, boa eficiência de união e união muito limpa, devido à ausência de escórias pesadas. No entanto, problemas relativos à soldagem como distorção, tensão residual são contemporâneos e colocam muitos desafios aos engenheiros. Estes problemas são atribuídos à maior entrada de calor do que o necessário para uma determinada espessura de material, resultando na zona afectada pelo calor (HAZ). Ultimamente, estes problemas têm sido resolvidos apenas através de dispendiosas investigações experimentais. Entretanto, com o advento das simulações por computador e ferramentas de otimização, é possível fornecer soluções para muitos dos problemas de soldagem. O presente trabalho relata a metodologia de superfície de resposta (RSM) baseada em investigações experimentais sobre GMAW.
Autorenporträt
Research Fellow (Post-doc) - IVHM, BOEING-Cranfield University Research Centre Researcher at National High Temperature Surface Engineering Centre - Cranfield University, UK PhD, Aeronautical Engineering - Cranfield University, UK MS (Engg), Aerospace Materials - University of Sheffield, UK