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O objectivo deste livro é mostrar como desenvolver um modelo matemático de custos de acidentes de viação nos países em desenvolvimento. Seguro de vida e Logística - A análise de regressão logística foi utilizada para desenvolver o modelo. Foi testado e descoberto estatisticamente o mesmo que a abordagem do capital humano de custear acidentes de trânsito, mesmo com um risco extremo de 42,5%. O modelo poderia ser utilizado pelas partes interessadas na segurança rodoviária para a tomada de decisões de investimento na segurança rodoviária dos países em desenvolvimento. Então, as técnicas de…mehr

Produktbeschreibung
O objectivo deste livro é mostrar como desenvolver um modelo matemático de custos de acidentes de viação nos países em desenvolvimento. Seguro de vida e Logística - A análise de regressão logística foi utilizada para desenvolver o modelo. Foi testado e descoberto estatisticamente o mesmo que a abordagem do capital humano de custear acidentes de trânsito, mesmo com um risco extremo de 42,5%. O modelo poderia ser utilizado pelas partes interessadas na segurança rodoviária para a tomada de decisões de investimento na segurança rodoviária dos países em desenvolvimento. Então, as técnicas de modelagem poderiam ser usadas não só nos custos dos acidentes rodoviários, mas também em qualquer campo da ciência e engenharia.
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Autorenporträt
El autor es ingeniero civil colegiado, con licenciatura y máster en ingeniería civil. Actualmente trabaja como supervisor de obra en Mouna Mo Construction Limited.