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Neste trabalho de investigação, foi realizado um estudo exaustivo para diminuir a porosidade que surge durante a fundição sob alta pressão. ANASYS (15.0), um software de engenharia assistido por computador foi utilizado para reduzir o defeito de porosidade que surge durante o processo de fundição. A leitura, dimensões e especificações da câmara de injecção foram retiradas de uma fábrica de fundição sob pressão. O principal objectivo é reduzir a porosidade do produto final, que neste caso é uma estrutura de luz LED de 100 watts. As alterações na pressão do fluxo do metal fundido foram…mehr

Produktbeschreibung
Neste trabalho de investigação, foi realizado um estudo exaustivo para diminuir a porosidade que surge durante a fundição sob alta pressão. ANASYS (15.0), um software de engenharia assistido por computador foi utilizado para reduzir o defeito de porosidade que surge durante o processo de fundição. A leitura, dimensões e especificações da câmara de injecção foram retiradas de uma fábrica de fundição sob pressão. O principal objectivo é reduzir a porosidade do produto final, que neste caso é uma estrutura de luz LED de 100 watts. As alterações na pressão do fluxo do metal fundido foram observadas dentro da câmara de injecção, que foi modelada utilizando fluente ANSYS. E verificou-se que quando a pressão do fluxo do metal fundido é reduzida, a porosidade também tende a ser reduzida ou completamente desaparecida. Os testes não destrutivos (NDT) são o processo de inspecção, com a ajuda dos testes NDT podemos encontrar o defeito interno da fundição e qualquer outro produto como Porosidade defeito este defeito. Neste trabalho de investigação encontramos a porosidade mínima com a ajuda do END e estamos a utilizar testes radiográficos de raios X. Os testes radiográficos são a parte do NDT, pelo que finalmente diminuímos a porosidade.
Autorenporträt
Mi auto Trilok Raj Chouhan, he completado BE en ingeniería mecánica y M.Tech. en tecnología de fabricación de la Universidad de Jaypee en 2014. Después estoy trabajando como profesor asistente en el Departamento de Ingeniería Mecánica en la Universidad ITM, Gwalior.