V dannoj monografii razrabotan komplexnyj logisticheskij podhod, modeli i metody uprawleniq zheleznodorozhnymi perewozkami na osnowe sowremennyh informacionnyh tehnologij i sredstw awtomatizacii. Predlozheny nowye metody polucheniq äxpertnyh ocenok dlq resheniq operatiwno-tehnologicheskih zadach, neobhodimyh licam, prinimaüschim reshenie iz chisla rukowodqschego sostawa. Razrabotana prostranstwenno-setewaq baza dannyh na osnowe grafowoj modeli w sisteme perewozok po zheleznoj doroge dlq äffektiwnogo planirowaniq i uprawleniq perewozkami i modelirowaniq dorozhnyh kart. Predlozheny sredstwa redaktirowaniq i wizualizacii dannyh informacionnoj sistemy operatiwno-dispetcherskogo uprawleniq perewozkami w srede UML, ispol'zuemye dlq testirowaniq suschestwuüschej logicheskoj modeli hranilischa dannyh s pomosch'ü ComputerAided Software/System Engineering (CASE) tehnologij. Predlozheny metody optimizacii obrabotki dannyh s pomosch'ü sredstw sozdaniq pol'zowatel'skih hranimyh procedur, qzyka zaprosow SQL, kotoryj pozwolqet powysit' proizwoditel'nost' obrabotki dannyh dlq resheniq zadach uprawleniq perewozkami w real'nom masshtabe wremeni.
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