Cel'ü dannoj knigi qwlqetsq minimizaciq stoimosti arendy mashin pri zadannoj arendnoj politike. Kniga sostoit iz pqti glaw. Perwaq glawa - wwodnaq chast' teorii planirowaniq. V nej rassmatriwaetsq istoricheskoe razwitie i osnownye fundamental'nye ponqtiq teorii raspisanij. Vtoraq glawa poswqschena modeli dwuhätapnogo potochnogo planirowaniq dlq optimizacii zatrat na arendu mashin pri opredelennoj politike arendy, gde wremq obrabotki zadach swqzano s sootwetstwuüschej weroqtnost'ü, kogda mashiny ne dostupny w techenie kakogo-libo perioda. Tret'q glawa poswqschena opredeleniü wremeni polomki mashiny pri opredelennoj politike arendy, esli wremq obrabotki zadanij swqzano s ih sootwetstwuüschimi weroqtnostqmi. V chetwertoj glawe rassmatriwaetsq model' dwuhätapnogo planirowaniq potochnogo ceha dlq snizheniq zatrat na arendu mashin pri kriteriqh blokow zadanij i interwalow mezhdu polomkami, a takzhe dlq snizheniq zatrat na najm mashin pri opredelennoj politike arendy s uchetom wremeni transportirowki, kogda mashiny nedostupny. V poslednej glawe predlagaetsq äwristicheskij podhod k resheniü modeli planirowaniq raboty ceha.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.