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Las ondas sísmicas transportan todas las características geológicas y geotécnicas (falla, número de discontinuidades, dirección de la discontinuidad, pendiente, calidad de la roca, aguas subterráneas, etc.) de las unidades que atraviesan a lo largo de la ruta que recorren. Por lo tanto, las ondas sísmicas pueden denominarse la firma de la ruta que atraviesan. Llamemos punto cero (fuente) al punto de voladura. Si se puede revelar la forma del punto cero de las ondas sísmicas inducidas por la voladura medidas a cierta distancia del punto cero (en el objetivo) y esta forma se puede integrar en el modelo numérico dinámico, se pueden predecir los efectos que se producirán en cualquier punto del modelo (en el objetivo). En este caso, pueden obtenerse soluciones más sensibles tanto en lo que se refiere a los efectos medioambientales causados por las voladuras como a la estabilidad de los taludes. En este estudio, las ondas sísmicas inducidas por la voladura de un solo barreno (piloto) y por una voladura en grupo formada por barrenos con las mismas características que un barreno piloto se obtuvieron utilizando datos de velocidad de partículas obtenidos de sismógrafos a determinadas distancias y se integraron en el modelo numérico.