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Lo scopo di questo libro è mostrare come sviluppare un modello matematico per i costi degli incidenti stradali nei paesi in via di sviluppo. L'assicurazione sulla vita e l'analisi di regressione logistico-logistica sono stati utilizzati per sviluppare il modello. È stato testato ed è risultato essere statisticamente uguale all'approccio del capitale umano del costo degli incidenti stradali anche con un rischio estremo del 42,5%. Il modello potrebbe essere utilizzato dalle parti interessate alla sicurezza stradale per prendere decisioni da investire nella sicurezza stradale dei paesi in via di sviluppo. Quindi, le tecniche di modellazione potrebbero essere utilizzate non solo nei costi degli incidenti stradali ma anche in qualsiasi campo della scienza e dell'ingegneria.