O crescimento da economia mundial aumenta a procura de energia e a poluição ambiental. Os cientistas procuram fontes de energia renováveis, mas a sua natureza intermitente exige um armazenamento de energia de elevado desempenho. As baterias de iões de lítio (LIB) proporcionam uma elevada densidade energética, sendo amplamente utilizadas na eletrónica e nos veículos eléctricos. No entanto, a escassez e a distribuição desigual do lítio suscitam preocupações em termos de sustentabilidade. O sódio, abundante a nível mundial, constitui uma alternativa. Para melhorar o armazenamento de Li/Na, as estratégias envolvem a combinação de materiais de eléctrodos com compostos de carbono condutores e a dopagem de eléctrodos compostos de matriz de carbono com azoto. O nitreto de carbono grafítico em camadas mostra-se promissor para as baterias de iões de sódio, mas a condutividade limitada exige consideração. A sua combinação com polipirrol, conhecido pela sua dupla condutividade, tem potencial para otimizar os materiais dos eléctrodos.