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A ALSTOM Transport foi adjudicada o projecto de externalizar a manutenção das locomotivas eléctricas E1300, E1350 e E1400 e dos equipamentos necessários da ONCF. Neste contexto, a ALSTOM Transport deve controlar as suas operações de manutenção, satisfazer os requisitos do operador e assegurar uma elevada qualidade de serviço, optimizando ao mesmo tempo a duração das operações. Neste sentido, o projecto que realizei durante o meu estágio de fim de estudos na oficina de manutenção da ALSTOM, dizia respeito à produção de uma caixa de sinais com um gravador de dados. O meu projecto diz respeito ao…mehr

Produktbeschreibung
A ALSTOM Transport foi adjudicada o projecto de externalizar a manutenção das locomotivas eléctricas E1300, E1350 e E1400 e dos equipamentos necessários da ONCF. Neste contexto, a ALSTOM Transport deve controlar as suas operações de manutenção, satisfazer os requisitos do operador e assegurar uma elevada qualidade de serviço, optimizando ao mesmo tempo a duração das operações. Neste sentido, o projecto que realizei durante o meu estágio de fim de estudos na oficina de manutenção da ALSTOM, dizia respeito à produção de uma caixa de sinais com um gravador de dados. O meu projecto diz respeito ao desenvolvimento de uma solução para a informatização do processo de gestão da manutenção. O relatório está subdividido em 5 capítulos :-O primeiro é dedicado à apresentação da organização anfitriã da empresa.-O segundo capítulo centra-se na apresentação dos diferentes tipos de locomotivas ALSTOM, bem como do painel de instrumentos (LUMITEX).-O terceiro capítulo explica os diferentes passos que segui para finalizar este projecto e o estudo teórico.-O quarto capítulo é destinado ao estudo prático, bem como à simulação do sistema.
Autorenporträt
Ingeniero con doble titulación por el INSA de Hauts-De-France y el ENSA de El Jadida.Comparto con ustedes mi proyecto final durante mi DUT en el Este de Fez. Este proyecto se llevó a cabo en ALSTOM Transport.