Modélisation de la causalité des accidents
Système séparé de performance humaine et système inclus de performance humaine
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Des millions d'accidents du travail se produisent chaque année dans le monde, entraînant un grand nombre de décès et de blessures, ainsi qu'un coût économique considérable. Des études antérieures sur l'évaluation des risques ont révélé qu'il est important de calculer les probabilités des facteurs qui peuvent contribuer à la survenue d'accidents. Plusieurs méthodes ont été proposées pour évaluer les facteurs de risque potentiels et améliorer la sécurité des systèmes. Toutefois, ces méthodes présentent certaines limites, telles que leur faible généralisation, le fait ...
Des millions d'accidents du travail se produisent chaque année dans le monde, entraînant un grand nombre de décès et de blessures, ainsi qu'un coût économique considérable. Des études antérieures sur l'évaluation des risques ont révélé qu'il est important de calculer les probabilités des facteurs qui peuvent contribuer à la survenue d'accidents. Plusieurs méthodes ont été proposées pour évaluer les facteurs de risque potentiels et améliorer la sécurité des systèmes. Toutefois, ces méthodes présentent certaines limites, telles que leur faible généralisation, le fait qu'elles traitent la causalité des accidents et le facteur humain comme deux sujets de recherche distincts, qu'elles requièrent des données intensives ou qu'elles s'appuient uniquement sur le jugement d'un expert. Cet ouvrage propose de nouvelles idées pour remédier à ces limites.
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