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La jante d'une roue est le dessin circulaire extérieur du métal sur lequel le bord intérieur du pneu est monté sur des véhicules tels que les automobiles. La jante est la partie de l'automobile qui subit des charges statiques et des charges de fatigue lorsque la jante parcourt différents profils de route. Elle développe de fortes contraintes dans la jante, il faut donc trouver le point de contrainte critique et déterminer le nombre de cycles de défaillance de la jante. Dans ce projet, le modèle 3D d'une jante automobile est créé avec les dimensions appropriées à l'aide d'un logiciel de…mehr

Produktbeschreibung
La jante d'une roue est le dessin circulaire extérieur du métal sur lequel le bord intérieur du pneu est monté sur des véhicules tels que les automobiles. La jante est la partie de l'automobile qui subit des charges statiques et des charges de fatigue lorsque la jante parcourt différents profils de route. Elle développe de fortes contraintes dans la jante, il faut donc trouver le point de contrainte critique et déterminer le nombre de cycles de défaillance de la jante. Dans ce projet, le modèle 3D d'une jante automobile est créé avec les dimensions appropriées à l'aide d'un logiciel de modélisation et le modèle créé est analysé à l'aide d'un logiciel d'analyse. Le déplacement des contraintes et des déformations d'un objet est analysé avec différents matériaux et les résultats de chaque matériau sont comparés.
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Autorenporträt
M. A. Nagarajan est chercheur au département de génie mécanique, V V College of Engineering, Tisaiyanvilai, Tamilnadu, Inde.