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Ce travail porte sur l'étude du comportement d'un feu lors d'un incendie dans un milieu confiné et mécaniquement ventilé. Une modélisation de l'évolution de la puissance du foyer jusqu'à son extinction est proposée. Les effets de la viciation de l air ambiant par les produits de la combustion sur le débit massique de combustible (MLR) sont les principaux processus pris en compte dans le modèle. Ainsi, une approche théorique, basé sur le bilan énergétique à la surface de combustible, permettant de prédire le débit massique de combustible ainsi que de reformuler la corrélation de Peatross et Beyler, est proposée. Le principal avantage de cette approche est de pouvoir quantifier l'évolution des composantes convectives et radiatives du flux thermique issus de la flamme vers le bac de combustible, en fonction de la viciation de l'air. Celle-ci a été validée avec le code CFD " ISIS ", développé par l IRSN sur des résultats obtenus lors des programmes expérimentaux, réalisés à l IRSN et l'insitut PPRIME. La comparaison des résultats révèle que cette approche est en bon accord avec les données expérimentales