Andere Kunden interessierten sich auch für
![Grundlagen für die wirtschaftliche Beurteilung von Seilbahnen - eine kritische Analyse schweizerischer Verhältnisse]( "Grundlagen für die wirtschaftliche Beurteilung von Seilbahnen - eine kritische Analyse schweizerischer Verhältnisse")
Grundlagen für die wirtschaftliche Beurteilung von Seilbahnen - eine kritische Analyse schweizerischer Verhältnisse60,95 €![Liberalization of Transportation Services in the EU: the Polish Perspective]( "Liberalization of Transportation Services in the EU: the Polish Perspective")
Liberalization of Transportation Services in the EU: the Polish Perspective87,15 €![Schwankungen der Stromproduktion aus erneuerbaren Energiequellen]( "Schwankungen der Stromproduktion aus erneuerbaren Energiequellen")
Schwankungen der Stromproduktion aus erneuerbaren Energiequellen66,15 €![Einreisetourismus in Deutschland]( "Einreisetourismus in Deutschland")
Einreisetourismus in Deutschland73,25 €
Für den öff. Sektor stellt sich die Frage, ob die Umwandlung von Verkehrsstrassen in Fussgängerzonen gesellschaftlich effizient ist. Am Beispiel einer Cost-Benefit-Analyse wird diese Investitionsent- scheidung bewertet. Im empirischen Teil der Arbeit wird eine solche Analyse für die Spitalerstrasse Hamburg errechnet.