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Für den öff. Sektor stellt sich die Frage, ob die Umwandlung von Verkehrsstrassen in Fussgängerzonen gesellschaftlich effizient ist. Am Beispiel einer Cost-Benefit-Analyse wird diese Investitionsent- scheidung bewertet. Im empirischen Teil der Arbeit wird eine solche Analyse für die Spitalerstrasse Hamburg errechnet.