MOLLA INDIETRO DELLE LAMIERE BIMETALLICHE IN FASE DI PIEGATURA
Parametri dei processi di piegatura e il retro molleggiato del foglio bimetallico Al/Cu: analisi sperimentali e di simulazione
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La formatura della lamiera è una classe speciale di processo di deformazione che è altamente adottata nell'industria automobilistica per fabbricare molti componenti come i pannelli della carrozzeria, i componenti strutturali del telaio, e così via. I processi di formatura della lamiera includono la piegatura, la flangiatura, lo stiramento, la punzonatura, l'imbutitura profonda e alcuni altri processi. Il processo di piegatura è quello ampiamente applicato nelle operazioni di formatura della lamiera. Generalmente, il processo di piegatura è costituito da molti difetti che si sono verificat...
La formatura della lamiera è una classe speciale di processo di deformazione che è altamente adottata nell'industria automobilistica per fabbricare molti componenti come i pannelli della carrozzeria, i componenti strutturali del telaio, e così via. I processi di formatura della lamiera includono la piegatura, la flangiatura, lo stiramento, la punzonatura, l'imbutitura profonda e alcuni altri processi. Il processo di piegatura è quello ampiamente applicato nelle operazioni di formatura della lamiera. Generalmente, il processo di piegatura è costituito da molti difetti che si sono verificati durante o dopo il processo e soprattutto quello di ritorno a molla. Il fenomeno del ritorno elastico è dovuto al recupero elastico delle lamiere e si traduce in distorsione e imprecisione delle dimensioni geometriche. Inoltre, c'è ora un giorno in cui è molto richiesto l'utilizzo del processo di formatura della lamiera bimetallica per le loro caratteristiche e le migliori proprietà meccaniche.
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