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O conteúdo deste livro é o primeiro passo de uma Arquiteta em busca pela ampliação de conhecimentos científicos em Planejamento e Gestão do território. Esta obra traz a importância da construção de um banco de dados geoespaciais organizado e constituído pelo resgate de dados históricos. Criciúma, conhecida como capital brasileira do carvão, tinha uma porção de terra fadada à desvalorização: uma ferrovia no meio de uma área urbana. A pesquisa mostra as transformações ocorridas na cidade do carvão, onde a ferrovia deu lugar a uma avenida, valorizando o local que é hoje o centro da cidade. O…mehr

Produktbeschreibung
O conteúdo deste livro é o primeiro passo de uma Arquiteta em busca pela ampliação de conhecimentos científicos em Planejamento e Gestão do território. Esta obra traz a importância da construção de um banco de dados geoespaciais organizado e constituído pelo resgate de dados históricos. Criciúma, conhecida como capital brasileira do carvão, tinha uma porção de terra fadada à desvalorização: uma ferrovia no meio de uma área urbana. A pesquisa mostra as transformações ocorridas na cidade do carvão, onde a ferrovia deu lugar a uma avenida, valorizando o local que é hoje o centro da cidade. O monitoramento da paisagem urbana acompanha as mudanças causadas pela ocupação antrópica. A partir dessa observação ficou evidente o impacto das decisões tomadas no passado com vista ao planejamento do território, determinando a qualidade da vida urbana atual.
Autorenporträt
Arquiteta e urbanista, mestre Eng.Civil e professora de Projeto Arquitetônico na SOCIESC/Florianópolis/SC. É doutoranda no PPGEC/Universidade Federal de Santa Catarina-UFSC (2011-2015) na Linha de Pesquisa Cadastro Técnico Multifinalitário e Gestão Territorial.