
Motor revestido com barreira térmica alimentado com bio-diesel de karanja
Análise de desempenho de motores diesel
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Nos últimos anos, a procura de produtos à base de petróleo tem vindo a aumentar de dia para dia. Com o esgotamento dos combustíveis fósseis, os preços do petróleo bruto estão a aumentar de dia para dia. Assim, existe uma grande necessidade de encontrar uma alternativa que possa satisfazer a procura crescente e que resulte num menor consumo de combustível e poluição. Agora, o biodiesel de um dia está a ganhar o seu lugar como combustível do futuro. Material de armazenamento como a colza, o milho, os cocos, o pinhão-manso, a karanja, e até óleo de cozinha usado são utilizados pa...
Nos últimos anos, a procura de produtos à base de petróleo tem vindo a aumentar de dia para dia. Com o esgotamento dos combustíveis fósseis, os preços do petróleo bruto estão a aumentar de dia para dia. Assim, existe uma grande necessidade de encontrar uma alternativa que possa satisfazer a procura crescente e que resulte num menor consumo de combustível e poluição. Agora, o biodiesel de um dia está a ganhar o seu lugar como combustível do futuro. Material de armazenamento como a colza, o milho, os cocos, o pinhão-manso, a karanja, e até óleo de cozinha usado são utilizados para criar um combustível que é de combustão limpa, e baixo em enxofre. O biodiesel pode ser utilizado como combustível alternativo (B100) ou como mistura com gasóleo à base de petróleo. Quando o biodiesel é misturado com gasóleo à base de petróleo, resulta em adição de lubricidade, uma característica desejável, diminuída quando o enxofre é removido. Os revestimentos de barreira térmica (TBC) são materiais que são aplicados nas superfícies metálicas, tais como nos componentes do motor, operando a temperaturas elevadas. Estes revestimentos, quando aplicados em componentes de motores, servem para isolar componentes de grandes cargas térmicas, utilizando materiais isolantes térmicos.