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El objetivo principal de las pruebas de desgaste realizadas con la máquina diseñada y construida es la determinación del coeficiente de desgaste de un par tribológico, así como la obtención de curvas de desgaste y coeficiente de fricción en el tiempo, estas curvas dan una indicación del comportamiento del par. El coeficiente de desgaste es una característica del par que constituye una variable de diseño en diversas aplicaciones. Por medio de la norma ASTM G83-96 bajo la cual se diseñó y construyó la máquina (Tribómetro de Cilindros Cruzados) se determina la validez de los resultados teniendo en cuenta un análisis estadístico en el que la variación de estos no debe ser mayor al 15% entre ellos (precisión), ni mayor al 30% respecto a un laboratorio de referencia (exactitud). Para la validación del equipo se tomó el valor reportado en un libro de diseño (asumido como valor teórico de K) y el valor obtendio en pruebas realizadas con una máquina similar de la UIS.