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Cette oeuvre fait suite à un travail de mémoire effectué au niveau de l'autoroute à péage précisément au niveau de la zone des argiles noires et des marno-calcaires.Ce sujet a été choisi suite au problème lié au gonflement et retrait des argiles que l'on note souvent dans cette zone et qui sont souvent à l'origine de la dégradation prématurée notée sur les infrastructures routières dans cette zone. Ce qui nous a valu d'être choisi pour effectuer ce travail dans le but d'apporter notre contribution et en même temps une solution aux problèmes liées à cette cause.

Produktbeschreibung
Cette oeuvre fait suite à un travail de mémoire effectué au niveau de l'autoroute à péage précisément au niveau de la zone des argiles noires et des marno-calcaires.Ce sujet a été choisi suite au problème lié au gonflement et retrait des argiles que l'on note souvent dans cette zone et qui sont souvent à l'origine de la dégradation prématurée notée sur les infrastructures routières dans cette zone. Ce qui nous a valu d'être choisi pour effectuer ce travail dans le but d'apporter notre contribution et en même temps une solution aux problèmes liées à cette cause.
Autorenporträt
Je m'appelle Ibrahima Ngom né le 28/02/1987 jeune ingénieur géotechnicien diplômé de l'université de Thiès et travaillant actuellement dans une boite se nommant senelabo/btp. J'ai eu à travailler sur un sujet assez délicat et très complexe pour conclure mes études d'ingéniorat. Une oeuvre que j'ai l'honneur de vous présenter aujourd'hui.