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« La théorie sans la pratique est absurde ; la pratique sans la théorie est aveugle » Kant. L¿étude suivante consiste à optimiser l¿adéquation entre les mesures physiques et analytiques dans la proximité d¿un ralentisseur électrique. Le travail de recherche en entreprise nécessite un équilibre délicat pour conserver de l¿efficacité. Entre le temps de préparation et la précision, mais aussi entre les besoins de résultats et la disponibilité de moyens, les compromis sont courants et nécessaires. Cette étude a été menée en essayant de cibler une précision de résultat honnête, sans chercher à…mehr

Produktbeschreibung
« La théorie sans la pratique est absurde ; la pratique sans la théorie est aveugle » Kant. L¿étude suivante consiste à optimiser l¿adéquation entre les mesures physiques et analytiques dans la proximité d¿un ralentisseur électrique. Le travail de recherche en entreprise nécessite un équilibre délicat pour conserver de l¿efficacité. Entre le temps de préparation et la précision, mais aussi entre les besoins de résultats et la disponibilité de moyens, les compromis sont courants et nécessaires. Cette étude a été menée en essayant de cibler une précision de résultat honnête, sans chercher à obtenir un niveau d¿exactitude optimal. La méthodologie proposée suit le déroulement classique d¿un calcul couplé. Mais la valeur ajoutée de cette étude se manifeste par le fait d¿avoir éprouvé cette méthodologie. Ce compte rendu d¿étude n¿est pas exhaustif, mais synthétique pour ne conserver que le nécessaire et l¿essentiel. Les essais, avec leur instrumentation et leur précision, tout comme la préparation des modèles numériques ou le fonctionnement interne des logiciels n¿ont été que survolés, des sujets tous aussi passionnants pour les esprits techniques.
Autorenporträt
Denis Fontrobert est un lyonnais. Il hérite de la passion paternelle pour le sport automobile, porte un intérêt précoce pour la technique et la mécanique. Après un BTS en moteurs à combustion interne, il poursuit un cursus CNAM en parallèle de son métier de motoriste. Il partage son temps libre entre le sport automobile et sa famille.