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Os materiais compostos com núcleo alveolar (HCC) são uma classe de materiais cujas características estruturais podem ser adaptadas eficazmente com a adição de nanotubos de carbono (CNT). As estruturas compostas híbridas HCC em forma de sanduíche podem aplicar uma força de corte distribuída para aumentar a rigidez e as propriedades de amortecimento da estrutura composta e assim proporcionar uma melhor atenuação das vibrações de forma passiva sob vários ambientes dinâmicos. O objetivo desta monografia é apresentar investigações numéricas e experimentais sobre a influência de fitas longitudinais ou reforço de tiras em estruturas alveolares convencionais sobre as diversas propriedades dinâmicas de uma placa alveolar híbrida com e sem reforço de CNT. A caracterização material e mecânica dos compósitos sem e com reforço de CNT. Esta investigação fornece as orientações aos projectistas e engenheiros estruturais para seleccionar a percentagem óptima de CNT nas estruturas rotativas. Além disso, foi evidenciada a aplicabilidade do compósito híbrido alveolar reforçado com fita em partes críticas de uma estrutura enorme para alcançar um mecanismo de controle de vibração mais eficiente e compacto com amortecimento adaptável.