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Principalmente, expostos a circunstâncias climatéricas adversas e a uma carga de tráfego pesada, tornou-se essencial modificar o nosso ligante asfáltico padrão. Há vários problemas que se colocam na construção de estradas, entre os quais a fissuração é considerada um problema grave para a engenharia de pavimentos em regiões frias. As baixas temperaturas no inverno podem endurecer o ligante e reduzir a flexibilidade da mistura pavimentada, resultando em fissuras e outros problemas. As modificações são, por conseguinte, essenciais para melhorar a eficiência da mistura asfáltica e, em certa medida, resolver o problema da falha prematura. A nanotecnologia utiliza a investigação e a tecnologia estabelecidas a nível nuclear e molecular ou macromolecular para compreender os fenómenos à escala nanométrica. Na construção de estradas, os materiais betuminosos são utilizados em grandes quantidades. O comportamento mecânico macroscópico destes materiais continua a depender em grande medida da microestrutura e das características físicas à escala micro e nano.