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Questo studio rappresenta la scoperta sull'effetto della dimensione delle particelle di diversi inibitori di scaling sulle prestazioni di adsorbimento dopo aver subito il test di adsorbimento statico. In questo studio, si concentra sulla riduzione dei problemi di ridimensionamento poiché il ridimensionamento sembra essere un problema principale affrontato nell'industria petrolifera e del gas a causa del fatto che provocherà il malfunzionamento dei principali componenti come turbine e pompe. Quindi, tre diversi inibitori di scaling che sono il DTPMP commerciale, il DTPMP di dimensioni normali e…mehr

Produktbeschreibung
Questo studio rappresenta la scoperta sull'effetto della dimensione delle particelle di diversi inibitori di scaling sulle prestazioni di adsorbimento dopo aver subito il test di adsorbimento statico. In questo studio, si concentra sulla riduzione dei problemi di ridimensionamento poiché il ridimensionamento sembra essere un problema principale affrontato nell'industria petrolifera e del gas a causa del fatto che provocherà il malfunzionamento dei principali componenti come turbine e pompe. Quindi, tre diversi inibitori di scaling che sono il DTPMP commerciale, il DTPMP di dimensioni normali e l'efficienza di inibizione del DTPMP di dimensioni nanometriche verso la superficie minerale sono studiati attraverso l'analisi TEM e FESEM. Teoricamente, minore è la dimensione delle particelle dell'inibitore di incrostazione, più facilmente può essere adsorbito sulla superficie del minerale. Inoltre, avrà un tasso di diffusività più elevato dove potrà raggiungere più rapidamente la superficie del minerale e impedire la crescita delle squame. La relazione tra la dimensione delle particelle e il coefficiente di diffusione si riferisce all'equazione di Stokes-Einstein esistente viene ulteriormente analizzata osservando le prestazioni di adsorbimento di ciascun inibitore di scaling. Nel complesso, è necessario sviluppare un inibitore di scaling più efficiente per questo scopo e la sua inibizione perfo
Autorenporträt
Fatin Najihah Mat Ali, estudou Bacharel em Engenharia Mecânica, Universiti Putra Malaysia. Engenheiro de projeto mecânico na Hauni Malaysia.