Nanotecnologie per aumentare l'efficienza delle celle a combustibile: Approfondimenti attuali - Sivakumar, Siddhan
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La nanotecnologia è uno dei principali temi di ricerca tra gli scienziati e gli ingegneri e si occupa dello studio della materia su scale minime, inferiori a 1 mm di lunghezza. In questo articolo vengono discussi i contributi delle nanotecnologie alla produzione di celle a combustibile efficienti. L'attenzione si concentra principalmente sui miglioramenti dell'affidabilità, della redditività delle celle a combustibile a membrana a scambio protonico (PEM) e dello stoccaggio dell'idrogeno atomico o molecolare. I cambiamenti climatici, esacerbati dall'inquinamento da gas serra, hanno determinato…mehr

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Produktbeschreibung
La nanotecnologia è uno dei principali temi di ricerca tra gli scienziati e gli ingegneri e si occupa dello studio della materia su scale minime, inferiori a 1 mm di lunghezza. In questo articolo vengono discussi i contributi delle nanotecnologie alla produzione di celle a combustibile efficienti. L'attenzione si concentra principalmente sui miglioramenti dell'affidabilità, della redditività delle celle a combustibile a membrana a scambio protonico (PEM) e dello stoccaggio dell'idrogeno atomico o molecolare. I cambiamenti climatici, esacerbati dall'inquinamento da gas serra, hanno determinato un aumento dell'interesse per le fonti energetiche alternative, così come sono cambiati i sentimenti e le pressioni dell'opinione pubblica. Le ultime innovazioni riguardano l'uso di nanomateriali per il trattamento dell'idrogeno solare e lo stoccaggio dell'idrogeno a bordo di veicoli allo stato solido. Questo studio riflette sul lavoro dei ricercatori che hanno utilizzato le nanotecnologie per fabbricare celle a combustibile a ossido solido (SOFC) con metodi diversi. Questi metodi hanno efficacemente rimosso o ridotto la resistenza interna, con un conseguente aumento della densità di potenza delle SOFC a temperature più basse.
Autorenporträt
Una parte significativa de la cartera profesional del Dr. Sivakumar consiste en la gestión de multitud de proyectos de análisis de diseño relacionados con AEF y CFD, centrados principalmente en los sectores de la automoción y las bombas. Las contribuciones del Dr. Sivakumar al mundo académico y la investigación son notables, como demuestra su historial de publicaciones. Es autor de 50 artículos de investigación.