Nastoqschee issledowanie pokazalo, chto awtomagistrali okazywaüt negatiwnoe wozdejstwie na dikuü prirodu, wklüchaq ischezaüschie widy. Issledowanie rekomenduet nekotorye resheniq dlq predotwrascheniq gibeli zhiwotnyh na dorogah w MTR. Postroit' karlikowye bar'ery (wysotoj 30 sm) po obeim storonam dorog, chtoby izbezhat' peredwizheniq dikih zhiwotnyh w zonah, podwerzhennyh awariqm. Postroit' wodopropusknye truby i mosty w sootwetstwuüschih mestah, naprimer, w mestah peresecheniq ruch'ew na obochinah dorog. Postroit' dorozhnye nerownosti cherez kazhdye 300 ili 400 metrow na naibolee postradawshih ot dikih zhiwotnyh dorogah. Dwizhenie transportnyh sredstw dolzhno byt' ostanowleno w nochnye chasy w mestah naibol'shego porazheniq dikih zhiwotnyh (amfibij). V bol'shinstwe mest, gde obitaüt dikie zhiwotnye, dolzhny byt' ustanowleny znaki i schity, reguliruüschie skorost' i preduprezhdaüschie transportnye sredstwa. Kusty dolzhny byt' udaleny wdol' obochin i dorog, chtoby zhiwotnye mogli perehodit' dorogu i widet' transportnye sredstwa wo izbezhanie neschastnyh sluchaew.