23,99 €
inkl. MwSt.

Versandfertig in 6-10 Tagen
  • Broschiertes Buch

Breuk door metaalmoeheid is een van de belangrijkste redenen voor het falen van machines en structuren. We hebben versnelde testen met een toenemende belasting als uitgangspunt genomen en formules voorgesteld voor de uitvoering van de berekeningen.Als gevolg hiervan is het mogelijk om het gebied van het gedrag van het onderdeel onder hoge belastingen te verkrijgen uit gegevens over een bekende vermoeiingscurve (5-6 monsters), en zelfs uit de gegevens over twee geteste monsters.Hier worden onze voorgestelde methoden voor het berekenen van de vermoeiingsgrens onder stapsgewijze en traploze…mehr

Produktbeschreibung
Breuk door metaalmoeheid is een van de belangrijkste redenen voor het falen van machines en structuren. We hebben versnelde testen met een toenemende belasting als uitgangspunt genomen en formules voorgesteld voor de uitvoering van de berekeningen.Als gevolg hiervan is het mogelijk om het gebied van het gedrag van het onderdeel onder hoge belastingen te verkrijgen uit gegevens over een bekende vermoeiingscurve (5-6 monsters), en zelfs uit de gegevens over twee geteste monsters.Hier worden onze voorgestelde methoden voor het berekenen van de vermoeiingsgrens onder stapsgewijze en traploze belasting weergegeven. Nu kan de vermoeiingsgrens worden bepaald door één waarde van de hoeveelheid geaccumuleerde schade. Dit maakte het mogelijk om de grafische constructie te elimineren en het proces van selectieve controle van de vermoeiingsgrens te vereenvoudigen en te versnellen. Daarom kunnen deze methoden worden aanbevolen voor het bepalen van de vermoeiingsgrens.
Autorenporträt
Vdovin V. D., born April 14, 1937. He graduated from the Dnepropetrovsk Metallurgical Institute in 1960, mechanical engineer. 1960-1964 - TsLAM MCHM, 1964-1966 NITI-40 (branch 4, UMZ) senior design engineer. Ph.D. since 1974, associate professor of DMETI since 1983 to 2015.