V sowremennom mire nowye tehnologii, takie kak tehnologiq biometricheskogo raspoznawaniq, tehnologiq obrabotki izobrazhenij, tehnologiq swqzi i t.d., byli integrirowany w sistemy bezopasnosti awtomobilq. V to zhe wremq, kolichestwo DTP awtomobilej wse esche ostaetsq wysokim, osobenno poterqnnyh. Kogda odin awtomobil' dejstwitel'no poterqn, bol'she ne mozhet byt' dejstwitel'noj obratnoj swqzi, chtoby pomoch' lüdqm najti ego back.we predstawila dlq wstroennoj intellektual'noj sistemy bezopasnosti awtomobilq predlagaetsq, kotoraq sostoit iz podsistemy raspoznawaniq otpechatkow pal'cew, GPS (Global Positioning System) modul', GSM (Global System for Mobile Communications) modul' i platforma uprawleniq. Modul' Fingerprint obespechiwaet bezopasnost' i predotwraschaet zapusk awtomobilq ot neawtorizowannogo pol'zowatelq, a takzhe delaet signalizaciü gromkoj ili bezzwuchnoj. Ostal'nye moduli peredaüt neobhodimuü informaciü pol'zowatelqm i pomogaüt postoqnno sledit' za awtomobilem, dazhe esli on poterqn. Sistema otpechatkow pal'cew, kotoraq budet primenqt'sq w sisteme bezopasnosti awtomobilq, potomu chto ätot wid tehniki qwlqetsq äffektiwnym i bystrym, i odin signal trewogi mozhno bylo by dat', chtoby sdelat' signal trewogi ili "wyzow" policii i hozqina bezzwuchno s pomosch'ü drugih modulej w prototipe sistemy.