NOx Redução de um Motor Diesel de Mistura de Metanol-Diesel - Soni, Dinesh Kumar;Gupta, Rajesh
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Este livro cobre uma investigação exaustiva numérica e experimental realizada num motor diesel de um cilindro, com vista a melhorar as características de emissão. O motor diesel é alimentado com mistura metanol-diesel; produz emissões de óxidos de azoto (NOx) altamente tóxicas que são nocivas para o ambiente. Esta investigação é uma tentativa de reduzir a emissão de NOx de um motor diesel misturado com metanol através da adição de água. A simulação numérica é realizada com o código AVL FIRE disponível comercialmente enquanto que as medições experimentais foram realizadas num motor diesel de um…mehr

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Produktbeschreibung
Este livro cobre uma investigação exaustiva numérica e experimental realizada num motor diesel de um cilindro, com vista a melhorar as características de emissão. O motor diesel é alimentado com mistura metanol-diesel; produz emissões de óxidos de azoto (NOx) altamente tóxicas que são nocivas para o ambiente. Esta investigação é uma tentativa de reduzir a emissão de NOx de um motor diesel misturado com metanol através da adição de água. A simulação numérica é realizada com o código AVL FIRE disponível comercialmente enquanto que as medições experimentais foram realizadas num motor diesel de um cilindro disponível localmente. Os resultados foram apresentados e analisados.
Autorenporträt
Dr. Dinesh Kumar Soni schloss 2009 sein Maschinenbaustudium an der R.G.P.V University ab und erwarb einen Master- und Doktortitel in Wärmetechnik am M. A. National Institute of Technology Bhopal. Sein Spezialgebiet sind Verbrennungsmotoren. Derzeit lehrt und forscht er an der AISECT University, Bhopal.