Numerische Untersuchung des Risswachstums in Metallen und Verbundwerkstoffen - Ahmad Lone, Altaf
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Diese Arbeit stellt die Simulationsstudie des Bruchverhaltens von Stahl und Verbundwerkstoffen vor. Das Risswachstumsverhalten des Materials wird mit der erweiterten Finite-Elemente-Methode (XFEM) simuliert. Die XFEM erlaubt die Modellierung beliebiger geometrischer Merkmale unabhängig vom Finite-Elemente-Netz. Die Rissoberflächenelemente werden mit Heaviside-Funktionen angereichert, während die Rissfrontelemente mit asymptotischen Funktionen behandelt werden. Zur Simulation des Rissfortschritts wird das Ramberg-Osgood-Materialmodell in Verbindung mit der Schädigung verwendet. Die…mehr

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Produktbeschreibung
Diese Arbeit stellt die Simulationsstudie des Bruchverhaltens von Stahl und Verbundwerkstoffen vor. Das Risswachstumsverhalten des Materials wird mit der erweiterten Finite-Elemente-Methode (XFEM) simuliert. Die XFEM erlaubt die Modellierung beliebiger geometrischer Merkmale unabhängig vom Finite-Elemente-Netz. Die Rissoberflächenelemente werden mit Heaviside-Funktionen angereichert, während die Rissfrontelemente mit asymptotischen Funktionen behandelt werden. Zur Simulation des Rissfortschritts wird das Ramberg-Osgood-Materialmodell in Verbindung mit der Schädigung verwendet. Die experimentellen Daten werden aus einer umfangreichen Literaturauswertung der in den letzten fünf Jahren veröffentlichten Literatur gewonnen. Die numerische Simulation wird mit der kommerziellen Software ABAQUS durchgeführt. Die Studie zielt auf eine weitere umfangreiche Detailstudie der bruchmechanischen Auslegung ab. Die Konstruktionsüberlegungen werden anhand von Benchmark-Literaturtests wie Vierpunktbiegung und Druck-Zug-Tests weiter ausgewertet.Das Wissen wurde erweitert, um einige praktisch wichtige Probleme wie Turbinenscheiben- und Oberflächenrissbildung zu lösen. Ein Konstruktionsmerkmal Leck vor Bruch wurde bei der Lösung der Probleme mit Hochdruckrohren mit inneren Rissen berücksichtigt.
Autorenporträt
Altaf Ahmad Lone es M. Tech en Ingeniería Mecánica, de la Facultad de Ingeniería SSM. Ha trabajado bajo la dirección del Dr. Din Sajad Hussain, Director de la Facultad de Ingeniería de SSM, y ha sido co-supervisado por el Dr. Azhar Jameel, Profesor Asistente y Jefe del Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad Islámica de Jammu y Cachemira.