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Le batterie al litio-zolfo (Li-S) sono state considerate una promettente tecnologia di accumulo di energia di prossima generazione per la loro altissima densità energetica teorica rispetto a quella delle tradizionali batterie agli ioni di litio. Tuttavia, le applicazioni pratiche delle batterie Li-S sono ancora bloccate da problemi noti come l'effetto shuttle e la crescita incontrollabile di dendriti di litio. In questo libro viene presentata un'introduzione fondamentale dei nuovi materiali al carbonio utilizzati nelle batterie Li-S flessibili.

Produktbeschreibung
Le batterie al litio-zolfo (Li-S) sono state considerate una promettente tecnologia di accumulo di energia di prossima generazione per la loro altissima densità energetica teorica rispetto a quella delle tradizionali batterie agli ioni di litio. Tuttavia, le applicazioni pratiche delle batterie Li-S sono ancora bloccate da problemi noti come l'effetto shuttle e la crescita incontrollabile di dendriti di litio. In questo libro viene presentata un'introduzione fondamentale dei nuovi materiali al carbonio utilizzati nelle batterie Li-S flessibili.
Autorenporträt
Il Prof. Peng Zhang ha conseguito il dottorato di ricerca in fisica e chimica dei materiali presso la Northeast Normal University, Cina (2014). Dopo una ricerca post-dottorato presso l'Helmholtz-Zentrum di Berlino, in Germania, è entrato a far parte della Scuola di scienza e ingegneria dei materiali dell'Università di Zhengzhou (2016). I suoi attuali interessi di ricerca si concentrano sui nuovi materiali di carbonio.