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A monografia descreve o estado do tráfego de mercadorias e passageiros no transporte rodoviário da República do Uzbequistão, o papel do transporte rodoviário no sistema de transportes, o estado de desenvolvimento da rede de transporte rodoviário, os problemas existentes com base nos resultados da investigação teórica e prática do autor.Com base na utilização da experiência estrangeira, foram desenvolvidas propostas e recomendações para o desenvolvimento do complexo rodoviário de auto-transporte com o uso generalizado de métodos de agrupamento, comparação, métodos estatísticos económicos. Além disso, este documento de investigação descreve a investigação para determinar a oferta e procura de serviços de empresas do complexo rodoviário de auto-transporte, modelando o custo e o custo dos serviços de transporte automóvel, modelo e algoritmo de estacionamento na construção de estradas, prevendo a expansão dos serviços de transporte automóvel. Os resultados de algumas das investigações científicas propostas foram postos em prática na construção de 143-214 km da auto-estrada "Tashkent-Osh", com 373 km.