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A monografia proposta foi o resultado de uma dissertação de doutoramento em ciência política dedicada à análise do papel do complexo ferroviário nos processos políticos do Estado russo, que foi defendida pelo autor em 2010 na Universidade Estatal de Moscovo Lomonosov. O livro trata dos problemas da localização do complexo ferroviário russo no espaço de política interna e externa da Rússia, fundamenta o papel fundamental do factor ferroviário nos processos de segurança nacional da sociedade e do Estado russos modernos. Analisa o factor ferroviário no contexto da identificação das…mehr

Produktbeschreibung
A monografia proposta foi o resultado de uma dissertação de doutoramento em ciência política dedicada à análise do papel do complexo ferroviário nos processos políticos do Estado russo, que foi defendida pelo autor em 2010 na Universidade Estatal de Moscovo Lomonosov. O livro trata dos problemas da localização do complexo ferroviário russo no espaço de política interna e externa da Rússia, fundamenta o papel fundamental do factor ferroviário nos processos de segurança nacional da sociedade e do Estado russos modernos. Analisa o factor ferroviário no contexto da identificação das especificidades e tendências do processo político, tendo em conta os seus parâmetros históricos, geopolíticos, de modernização, geoeconómicos e institucionais. A monografia pode ser destinada a um vasto leque de leitores, bem como investigadores, professores universitários, funcionários governamentais, estruturas empresariais, estudantes pós-graduados e estudantes.
Autorenporträt
doctor en ciencias políticas. Actualmente es profesor en la Universidad Estatal de Moscú de Transporte Ferroviario (MIIT). El área de intereses profesionales está relacionada con los problemas del proceso político ruso, con el papel del factor de transporte en la política de Rusia, así como con la historia de la civilización rusa.