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Este é um estudo empírico que utilizou técnicas econométricas para analisar a contribuição do sector dos transportes para o crescimento económico no Ruanda durante o período de 19 anos, baseia-se no GCF ( Transport infrastructures), na balança comercial e nos serviços de transporte para o crescimento económico. O resultado mostrou que tanto o curto prazo como o longo prazo são fortes estatisticamente significativos onde R-quadrado de 0,997316 e 0,782009 do modelo de regressão de longo prazo e modelo de correção de erros, respectivamente. O ECM mostrou uma rápida recuperação de 81,3% a cada ano…mehr

Produktbeschreibung
Este é um estudo empírico que utilizou técnicas econométricas para analisar a contribuição do sector dos transportes para o crescimento económico no Ruanda durante o período de 19 anos, baseia-se no GCF ( Transport infrastructures), na balança comercial e nos serviços de transporte para o crescimento económico. O resultado mostrou que tanto o curto prazo como o longo prazo são fortes estatisticamente significativos onde R-quadrado de 0,997316 e 0,782009 do modelo de regressão de longo prazo e modelo de correção de erros, respectivamente. O ECM mostrou uma rápida recuperação de 81,3% a cada ano após a ocorrência de um choque. A pesquisa conclui que existe uma relação de curto e longo prazo entre o serviço de transporte e o crescimento econômico.
Autorenporträt
Soy Jean Marie Vianney Ntamwiza, deseo convertirme en un buen investigador, este es mi primer libro, seguiré manteniéndolo.