O modal ferroviário de carga passou por transformações a parir da década de 1990 por meio do processo de privatizações e do Programa de Investimento em Logística (PIL) visando a modernização da infraestrutura de transportes do país. A PIL estabeleceu diretrizes visando restabelecer o planejamento integrado dos transportes. Contemplou a eficiência da infraestrutura de transporte com redução dos custos e aumento da qualidade operacional e dos serviços, visando aumentar a competitividade econômica do país. Uma das exigências do PIL foi o Plano Trienal de Investimentos (PTI) como uma obrigação contratual presente em todos os contratos de concessão celebrados com as Concessionárias Ferroviárias no Brasil, obrigando estas a realizar investimento trienal. Este estudo objetivou analisar o impacto dos investimentos na produção e segurança do transporte ferroviário de carga.