A padronização mostra-se como uma grande aliada da indústria em sua eterna busca pela redução de custos. Seus benefícios já estão consolidados em diversos setores: automobilístico, eletrodomésticos, eletrônicos, etc. Esta obra busca demonstrar os benefícios possíveis na implementação de práticas de padronização em projetos de construção naval, visando a produção de embarcações padronizadas. Paralelamente, são propostas duas diferentes metodologias, a primeira de cunho naval, proveniente da literatura técnica da área, e a segunda híbrida, baseada em uma norma para estruturas metálicas, que é validada através de uma análise não linear em elementos finitos, de forma a gerar subsídios para a avaliação estrutural dos projetos propostos. Ao final, são implementadas modificações nos projetos de embarcações reais, demonstrando primeiramente sua viabilidade estrutural através das metodologias citadas, e ao final, comparando seus custos frente ao projeto original.