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O problema do congestionamento do tráfego na Índia tornou-se uma questão importante que necessita de atenção imediata. Tem sido considerado altamente necessário para a gestão de estradas antigas, construção e manutenção de parques de utilidade pública, fornecimento de políticas de segurança rodoviária pelo Ministério das Auto-Estradas e Transportes. A necessidade de criar o Conselho Nacional de Segurança Rodoviária (NSRC) para monitorizar o tráfego e fazer cumprir as leis é muito necessária. Esta tese de investigação tem como objectivo examinar como as cidades e vilas podem promover o crescimento económico. Propõe formas de promover o desenvolvimento económico local através do fornecimento de boas infra-estruturas públicas na Índia. Uma metodologia de estudo de caso empírico foi adoptada em Gurugram, uma das cidades inteligentes nomeadas por PM Modi, foi escolhida como um caso representativo. O âmbito foi limitado a instalações de ligação rodoviária e componentes de infra-estruturas de transporte. Foi utilizada uma abordagem distinta para recolher dados sobre tráfego e infra-estruturas de transporte, tendo sido analisada a um nível agregado. Se os resultados desta investigação forem adoptados, promoverá políticas de estacionamento mais eficazes e criará áreas favoráveis aos peões, eliminando os carros das zonas de peões nas cidades.