29,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 1-2 Wochen
  • Broschiertes Buch

Problem wypadków na indyjskich drogach jest bardzo powäny ze wzgl¿du na skomplikowany przep¿yw ruchu pojazdów, obecno¿¿ ruchu mieszanego i brak znajomo¿ci zasad ruchu drogowego. Wypadków drogowych nie da si¿ cäkowicie powstrzymä, ale poprzez zastosowanie odpowiednich metod in¿ynierskich mo¿na zminimalizowä ich cz¿stotliwo¿¿. Niniejsze opracowanie koncentruje si¿ g¿ównie na identyfikacji przyczyn wypadków drogowych, g¿ównie z powodu z¿ej geometrii drogi i zapewnia popraw¿ lub sugestie zgodnie z kodeksami IRC, podr¿cznikami i publikacjami MORTH. Po analizie danych dotycz¿cych wypadków i wizytach…mehr

Produktbeschreibung
Problem wypadków na indyjskich drogach jest bardzo powäny ze wzgl¿du na skomplikowany przep¿yw ruchu pojazdów, obecno¿¿ ruchu mieszanego i brak znajomo¿ci zasad ruchu drogowego. Wypadków drogowych nie da si¿ cäkowicie powstrzymä, ale poprzez zastosowanie odpowiednich metod in¿ynierskich mo¿na zminimalizowä ich cz¿stotliwo¿¿. Niniejsze opracowanie koncentruje si¿ g¿ównie na identyfikacji przyczyn wypadków drogowych, g¿ównie z powodu z¿ej geometrii drogi i zapewnia popraw¿ lub sugestie zgodnie z kodeksami IRC, podr¿cznikami i publikacjami MORTH. Po analizie danych dotycz¿cych wypadków i wizytach na wybranych odcinkach zidentyfikowano miejsca podatne na wypadki i luki w projekcie oraz zaproponowanousprawnienia zgodnie zzaleceniamiIRC.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Autorenporträt
Ravi Kant Pareek, PhD, est un ingénieur civil réputé, spécialisé dans l'évaluation des risques écologiques et sanitaires. En tant que professeur associé et directeur du département de génie civil de la Vivekananda Global University, il a supervisé des étudiants en doctorat, dirigé de nombreux projets, publié des articles et détenu des brevets.