V ätoj knige rasskazywaetsq ob izuchenii prichin DTP iz-za neprawil'nogo geometricheskogo proektirowaniq awtomagistrali. Problemy DTP na indijskih dorogah ochen' ostro stoqt iz-za slozhnogo potoka awtomobil'nogo dwizheniq, nalichiq smeshannogo dwizheniq i neznaniq prawil dorozhnogo dwizheniq. Dorozhno-transportnye proisshestwiq newozmozhno polnost'ü ostanowit', no pri ispol'zowanii sootwetstwuüschih inzhenernyh metodik skorost' DTP mozhno swesti k minimumu. V nastoqschem issledowanii osnownoe wnimanie udelqetsq wyqwleniü prichin dorozhno-transportnyh proisshestwij, glawnym obrazom iz-za plohoj geometrii shossejnyh dorog, i predlagaütsq usowershenstwowaniq ili predlozheniq w sootwetstwii s kodexami IRC, rukowodstwami i publikaciqmi MORTH. Posle analiza dannyh ob awarii i poseschenij wybrannogo uchastka, sklonnye k awarii mesta i zazor w konstrukcii opredelqütsq i predlagaüt uluchshenie w sootwetstwii sosprawochnymi materialami IRC.