Max Wilhelm Gerhards

Ölmaschinen

ihre theoretischen Grundlagen und deren Anwendung auf den Betrieb unter besonderer Berücksichtigung von Schiffsbetrieben

• Broschiertes Buch

Produktbeschreibung

Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

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Produktdetails

• Verlag: Springer / Springer Berlin Heidelberg / Springer, Berlin
• Artikelnr. des Verlages: 978-3-642-98648-2
• 2. Aufl.
• Seitenzahl: 176
• Erscheinungstermin: 1. Januar 1921
• Deutsch
• Abmessung: 235mm x 155mm x 10mm
• Gewicht: 278g
• ISBN-13: 9783642986482
• ISBN-10: 364298648X
• Artikelnr.: 39618261

Inhaltsangabe

I. Allgemeines.- Das Gesetz von der Erhaltung der Masse.- Das Gesetz von der Erhaltung der Energie.- II. Wärmekraftmaschinen.- Der 1. Hauptsatz.- Der 2. Hauptsatz.- Der 2. Hauptsatz.- Die Kreisprozesse für Wärmekraftmaschinen.- III. Wärmeerzeugung.- Die chemischen Grundbegriffe.- Verbrennung.- IV. Die flüssigen Brennstoffe.- Erdöl.- Braunkohlenteeröl.- Schieferteeröl.- Steinkohlenteeröl.- Pflanzliche Öle.- Über die Natur und das Wesen der flüssigen Brennstoffe.- V. Die Untersuchung der flüssigen Brennstoffe.- Heizwert.- Stockpunkt.- Flammpunkt.- Brennpunkt.- Zündpunkt.- Siedepunkt.- Verkokungsrückstände.- Unverbrennliches.- Mechanische Verunreinigungen.- Säuregehalt.- Schwefelgehalt.- Wassergehalt.- Spezifisches Gewicht.- Zusammenfassung.- VI. Einteilung der Verbrennungskraftmaschinen.- Erklärung der Bauart aus den Bedingungen für die Verbrennung der Brennstoffe.- Übersicht und Einteilung mit Erklärung der Wirkungsweise.- Die Vergasung.- Die Zündung.- VII. Bas Diesel-Verfahren.- Kennzeichnung.- Gemischbildung.- Verbrennungslinie.- Nachbrennen.- Abweichende Verfahren.- VIII. Allgemeines über die Bauweise der Schiffsölmaschine.- Aufbau.- Zylinderzahl.- Reparaturmöglichkeit.- Regelung der Belastung.- Steuerung.- Anlaß Vorrichtung.- Umsteuerung.- Schmierung.- Kühlung.- Luftanlage.- Brennstoffanlage.- IX. Instandhaltungsarbeiten.- Vorsichtsmaßregeln, Druckproben.- Verbrennungsraum.- Ventile.- Einstellen der Steuerung.- Brennstoffpumpe.- Luftanlage.- Kontrollapparate.- X. Der Betrieb der Ölmaschine.- Klarmachen der Maschine.- Anlassen der Maschine.- Abstellen der Ölmaschine.- Überwachung während des Betriebes.- Die indikatorische Untersuchung.- Wellenbeanspruchung und Massenwirkung.- Die beim Maschinenbetriebe auftretenden Schwingungen undkritischen Drehzahlen.- Drehbeanspruchung der Maschinenwelle.- Massenwirkung und Massenausgleich.- XI. Wärmetechnische Untersuchung der Ölmaschine.- Wirkungsgrade.- XII. Die Ölmaschine als Schiffsmaschine.- Zweitakt und Viertakt.- Betriebssicherheit.- Vorteile der, Verwendung flüssiger Brennstoffe.- Vergleich zwischen Dampfschiff und Motorschiff hinsichtlich des Brennstoffverbrauches.