7,49 €
inkl. MwSt.

Versandfertig in über 4 Wochen
  • Broschiertes Buch

2 Subat 1873de, James W. Weldona ait olan, Kaptan Hull idaresindeki Pilgrim adli yelkenli; balina avciligi yapmak üzere San Francisco Limanindan okyanusa acildi. Aslinda James W. Weldonun pek cok balikci gemisi vardi. Pilgrim, iclerinde en kücük olaniydi, fakat son derece dayanikli ve hizli bir gemiydi. Elbette bunda Kaptan Hullun da büyük payi vardi. Zira o, hayati denizlerde gecmis, cok tecrübeli bir kaptandi.Pilgrimin mürettebati, kaptan disinda bes tayfa ve bir micodan olusmaktaydi. Aslinda balina avciligi yapmak icin daha fazla kisi gerekiyordu. Fakat gemi sahipleri, gemilerinde az kisi…mehr

Produktbeschreibung
2 Subat 1873de, James W. Weldona ait olan, Kaptan Hull idaresindeki Pilgrim adli yelkenli; balina avciligi yapmak üzere San Francisco Limanindan okyanusa acildi. Aslinda James W. Weldonun pek cok balikci gemisi vardi. Pilgrim, iclerinde en kücük olaniydi, fakat son derece dayanikli ve hizli bir gemiydi. Elbette bunda Kaptan Hullun da büyük payi vardi. Zira o, hayati denizlerde gecmis, cok tecrübeli bir kaptandi.Pilgrimin mürettebati, kaptan disinda bes tayfa ve bir micodan olusmaktaydi. Aslinda balina avciligi yapmak icin daha fazla kisi gerekiyordu. Fakat gemi sahipleri, gemilerinde az kisi bulundurmayi, zipkincilari da mevsimlik olarak disaridan tedarik etmeyi tercih etmekteydi. Zaten güney sahillerinde düsük ücretler karsiliginda zipkincilik yapabilecek pek cok kisi bulunuyordu. Gemi sahipleri bu sayede kalabalik bir mürettebatin yiyecek icecek maliyetinden kurtulmus oluyordu. James Weldon da bu yolu tercih edenlerdendi.Zipkincilar genelde Yeni Zelandadan ve geminin rotasi üzerindeki diger ülkelerden alinirdi. Isleri bitince ücretleri ödenir ve dönüs yolunda yine ülkelerine birakilirlardi..