Onderzoek naar het gebruik in het beginnende rijbewijsbeleid - Hinchcliff, Reece
56,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 1-2 Wochen
payback
28 °P sammeln
  • Broschiertes Buch

Jonge automobilisten zijn oververtegenwoordigd in verkeerstrauma's, waarbij ongevallen met voertuigen een belangrijke wereldwijde doodsoorzaak voor jongeren zijn. Hoewel uit onderzoek blijkt dat beginnende rijbewijssystemen effectief zijn in het verminderen van verkeerstrauma's, zijn sommige belangrijke systeemonderdelen door de overheden wereldwijd tegengewerkt. Op basis van de bestaande beleidsontwikkelingstheorie onderzoekt dit boek de debatten en processen in Australië en de Verenigde Staten met betrekking tot het beleid inzake nieuwe rijbewijzen. Het toont aan dat een op feiten gebaseerde…mehr

Andere Kunden interessierten sich auch für
Produktbeschreibung
Jonge automobilisten zijn oververtegenwoordigd in verkeerstrauma's, waarbij ongevallen met voertuigen een belangrijke wereldwijde doodsoorzaak voor jongeren zijn. Hoewel uit onderzoek blijkt dat beginnende rijbewijssystemen effectief zijn in het verminderen van verkeerstrauma's, zijn sommige belangrijke systeemonderdelen door de overheden wereldwijd tegengewerkt. Op basis van de bestaande beleidsontwikkelingstheorie onderzoekt dit boek de debatten en processen in Australië en de Verenigde Staten met betrekking tot het beleid inzake nieuwe rijbewijzen. Het toont aan dat een op feiten gebaseerde beleidsaanpak weliswaar het potentieel heeft om positieve resultaten te bereiken, maar dat het naïef zou zijn om aan te nemen dat onderzoek geprivilegieerd is boven andere factoren die van invloed zijn op het beleid, zoals politieke, sociale en economische overwegingen. Vanwege de invloed van deze concurrerende rationaliteiten op de beleidsontwikkeling wordt er gepleit voor onderzoekers en andere voorstanders van een op feiten gebaseerd beleid om hun betrokkenheid bij de politiek te vergroten door middel van een effectievere strategie voor belangenbehartiging. Op deze manier wil het boek de verkeersveiligheidsgemeenschap motiveren om proactief strategieën te ontwikkelen en uit te voeren die de effectieve vertaling van onderzoek naar beleid en praktijk kunnen vergemakkelijken.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Autorenporträt
El Dr. Reece Hinchcliff es investigador del Instituto Australiano de Innovación Sanitaria de la Universidad de Nueva Gales del Sur. Sus intereses de investigación incluyen el análisis de políticas de seguridad vial y la evaluación de estrategias para promover la calidad y la seguridad en las organizaciones sanitarias.