36,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 6-10 Tagen
payback
18 °P sammeln
  • Broschiertes Buch

Meer dan 90% van de verwondingen en sterfgevallen in lage- en midden-inkomenslanden zoals Tanzania zijn het gevolg van verkeersongevallen. Uit de beschikbare literatuur blijkt dat Tanzania jaarlijks enorme menselijke en economische verliezen lijdt door verkeersongevallen, ondanks verschillende interventies die zijn uitgevoerd om deze plaag in te dammen. Om een inzicht te krijgen in de huidige staat van RTAs onderzochten we de prehistorische sterftecijfers door RTAs in Ilala en twee andere gemeenten (Kinondoni en Temeke) in de regio Dar es Salaam, Tanzania. We voerden een retrospectieve studie…mehr

Produktbeschreibung
Meer dan 90% van de verwondingen en sterfgevallen in lage- en midden-inkomenslanden zoals Tanzania zijn het gevolg van verkeersongevallen. Uit de beschikbare literatuur blijkt dat Tanzania jaarlijks enorme menselijke en economische verliezen lijdt door verkeersongevallen, ondanks verschillende interventies die zijn uitgevoerd om deze plaag in te dammen. Om een inzicht te krijgen in de huidige staat van RTAs onderzochten we de prehistorische sterftecijfers door RTAs in Ilala en twee andere gemeenten (Kinondoni en Temeke) in de regio Dar es Salaam, Tanzania. We voerden een retrospectieve studie uit met behulp van secundaire gegevens over verkeersongevallen uit het Road Accident Information System (RAIS) voor de periode 2014 tot 2018. Tussen 2014 en 2018 werden in totaal 6.772 verkeersgewonden gemeld en de studie registreerde de hoogste RTA's in het jaar 2014 in vergelijking met de andere jaren binnen de studieperiode. Het sterftecijfer als gevolg van RTA's in de gemeente Ilala alleen al was 36,4 per 100.000 inwoners. Ongeveer 28% van het totaal aantal dodelijke ongevallen werd geregistreerd onder de voetgangers, en er was een significant verschil (P < 0,05) in het aantal RTA's onder de andere weggebruikers. De studie beveelt aan de infrastructuur van het wegvervoer te verbeteren om de veiligheid van alle weggebruikers te waarborgen.
Autorenporträt
Francis Walugembe (MPH, PGD in Higher Education, B.A. Environmental Management, MUK) is a young  Public Health research scientist with interests in health systems, road safety, infectious diseases and waste management in marine environments