30,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 6-10 Tagen
  • Broschiertes Buch

Het besproken werk bestudeert de statische analyse voor een terreinvoertuig met rolkooi in termen van botsing, verplaatsing, spanning en veiligheidsfactor langs alle zijden van het chassis in kwestie. De solide mock-up van de rolkooi is ontworpen en geëvalueerd met behulp van Solidworks software. De simulaties voor de verschillende omstandigheden, zoals voor, achter, opzij, en kantelen. Het besproken werk beoogt een optimaal ontwerp te leveren met een controleerbare factor van veiligheid, spanning, en verplaatsingswaarde om bij te dragen tot de veiligheid en duurzaamheid van de rolkooi. De…mehr

Produktbeschreibung
Het besproken werk bestudeert de statische analyse voor een terreinvoertuig met rolkooi in termen van botsing, verplaatsing, spanning en veiligheidsfactor langs alle zijden van het chassis in kwestie. De solide mock-up van de rolkooi is ontworpen en geëvalueerd met behulp van Solidworks software. De simulaties voor de verschillende omstandigheden, zoals voor, achter, opzij, en kantelen. Het besproken werk beoogt een optimaal ontwerp te leveren met een controleerbare factor van veiligheid, spanning, en verplaatsingswaarde om bij te dragen tot de veiligheid en duurzaamheid van de rolkooi. De verkregen resultaten tonen de nauwkeurigheid volgens de SAE richtlijnen en kunnen worden toegepast in termen van de productie van het voertuig voor een evenement.
Autorenporträt
Mr. Jithendra Sai Raja Chada is an undergraduate student pursuing his Bachelor¿s Degree (BTech) in Mechanical Engineering at Pragati Engineering College. He has published 7 papers in refereed international journals. His current research interests include CFD, Industrial Design, Nano Materials, Manufacturing Processes, Heat Transfer.