Andere Kunden interessierten sich auch für
![Participatieve planning als een pad naar goed bestuur en ontwikkeling]( "Participatieve planning als een pad naar goed bestuur en ontwikkeling")
Participatieve planning als een pad naar goed bestuur en ontwikkeling30,99 €![Creatie van hulpbronbesparende technologieën bij de ontwikkeling van lederproducten]( "Creatie van hulpbronbesparende technologieën bij de ontwikkeling van lederproducten")
Creatie van hulpbronbesparende technologieën bij de ontwikkeling van lederproducten29,99 €![PERSONEELSBEHEER IN DE PRODUCTIE SYSTEEMONTWIKKELING]( "PERSONEELSBEHEER IN DE PRODUCTIE SYSTEEMONTWIKKELING")
PERSONEELSBEHEER IN DE PRODUCTIE SYSTEEMONTWIKKELING26,99 €![Productie en fysisch-chemische evaluatie van een ambachtelijk biertje]( "Productie en fysisch-chemische evaluatie van een ambachtelijk biertje")
Productie en fysisch-chemische evaluatie van een ambachtelijk biertje20,99 €![Verhoging van de gereedschapsweerstand bij het bewerken op een machine-index C29]( "Verhoging van de gereedschapsweerstand bij het bewerken op een machine-index C29")
Verhoging van de gereedschapsweerstand bij het bewerken op een machine-index C2927,99 €![Onderzoek naar]( "Onderzoek naar")
Onderzoek naar "RECONTEXTUALIZATIE" om een geupcyclede toepassing te ontwikkelen59,99 €![Een vergelijkend onderzoek naar Europese kinderen en echtscheiding]( "Een vergelijkend onderzoek naar Europese kinderen en echtscheiding")
Een vergelijkend onderzoek naar Europese kinderen en echtscheiding30,99 €
Development engineering organiseert de verkregen informatie en ontwerpt een product voornamelijk vanuit een specifieke marktbehoefte. Zij informeert haar inbreng zodat de projectbeslissingen in overeenstemming zijn met de verwachte resultaten. Bij de uitwerking van een project moeten de verantwoordelijke ingenieurs alternatieve oplossingen uitwerken voor de problemen die zich voordoen tijdens de ontwikkeling van het product. Dit werk heeft een mechanisch ontwerp van een remsysteem ontwikkeld dat gericht is op off-road voertuigen door de definitie van de projectonderdelen en de analyse van de voertuigdynamiek van het chassis. Praktische temperatuurtesten die werden uitgevoerd op een bank in twee modellen remschijven, met en zonder energiedissipatiekanalen, toonden een gelijkaardig gedrag in dissipatie-efficiëntie aan, wat mogelijk is om de beste optie voor het project te verantwoorden. Dit mechanische project kan deelnemen aan een BAJA SAE Brazil engineering wedstrijd omdat het voldoet aan de punten van het interne reglement.