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Dans l'esprit de promouvoir la technique du Béton Compacté au Rouleau (BCR), nous avons mené une recherche sur la mise en évidence de ses avantages : de l'étude relative à la formulation des composants à l'évaluation du comportement en service en passant par la réalisation. Les résultats obtenus montrent que : - l'utilisation du BCR se révèle une alternative très intéressante pour le revêtement des sols et des chaussées à trafic lourd et particulièrement les réseaux artériels des villes ; - que la technique de fabrication et de mise en oeuvre lui procure des propriétés mécaniques comparables…mehr

Produktbeschreibung
Dans l'esprit de promouvoir la technique du Béton Compacté au Rouleau (BCR), nous avons mené une recherche sur la mise en évidence de ses avantages : de l'étude relative à la formulation des composants à l'évaluation du comportement en service en passant par la réalisation. Les résultats obtenus montrent que : - l'utilisation du BCR se révèle une alternative très intéressante pour le revêtement des sols et des chaussées à trafic lourd et particulièrement les réseaux artériels des villes ; - que la technique de fabrication et de mise en oeuvre lui procure des propriétés mécaniques comparables sinon supérieures au béton ordinaire pour un coût moindre. Le constat des ouvrages après quatre ans d'existence a montré sa tenue correcte en dépit des moyens limités de fabrication, de l'ampleur du trafic et des conditions environnantes. Ces ouvrages réalisés démontrent la qualité technique du BCR et ses avantages financiers, et donc son opportunité dans la construction d'ouvrage.
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Autorenporträt
Jean Lalaina RAKOTOMALALA, Professeur. Etudes de matériaux et structure d'ouvrages : bâtiment, route, pont. Chef de Filière Génie Civil de l'Institut Supérieur de Technologie d'Antananarivo.