25,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in über 4 Wochen
  • Broschiertes Buch

Silniki nap¿dowe odgrywaj¿ kluczow¿ rol¿ w ewolucji statków powietrznych w ró¿nych fazach lotu. Doprowadzi¿o to producentów do udoskonalenia technologii silników w celu wprowadzenia na rynek bardziej wydajnych, cichszych i mniej zanieczyszczaj¿cych produktów.W naszych badaniach opracowali¿my kod obliczeniowy do badania osi¿gów silnika turbo¿mig¿owego zgodnie z rzeczywistym cyklem, a tak¿e w trybie nieadaptacyjnym.Silnik b¿dzie musiä pracowä w szerokim zakresie liczby Machów, wysoko¿ci i obrotów. Geometria näo¿y wówczas, oprócz adaptacji, ograniczenia, które nie istniej¿ na poziomie oblicze¿…mehr

Produktbeschreibung
Silniki nap¿dowe odgrywaj¿ kluczow¿ rol¿ w ewolucji statków powietrznych w ró¿nych fazach lotu. Doprowadzi¿o to producentów do udoskonalenia technologii silników w celu wprowadzenia na rynek bardziej wydajnych, cichszych i mniej zanieczyszczaj¿cych produktów.W naszych badaniach opracowali¿my kod obliczeniowy do badania osi¿gów silnika turbo¿mig¿owego zgodnie z rzeczywistym cyklem, a tak¿e w trybie nieadaptacyjnym.Silnik b¿dzie musiä pracowä w szerokim zakresie liczby Machów, wysoko¿ci i obrotów. Geometria näo¿y wówczas, oprócz adaptacji, ograniczenia, które nie istniej¿ na poziomie oblicze¿ cyklu wst¿pnego.Silnik DART 536-7R s¿u¿y¿ jako punkt odniesienia dla zastosowania opracowanego kodu.
Autorenporträt
Directeur scientifique du Centre Sahélien d¿Excellence en Ingénierie, Dr Abdoul-Fatak KANTA a mené des études ayant abouti à plusieurs publications dans des revues internationales. Ce livre est le résultat du travail issu du projet de fin d'études pour l'obtention du diplôme d'ingénieur en aéronautique à l'institut d'aéronautique de Blida (Algérie)