Dannaq issledowatel'skaq rabota poswqschena optimizacii interwalow tehnicheskogo obsluzhiwaniq s cel'ü powysheniq äffektiwnosti zatrat awiakompanij. Osnownoe wnimanie budet udeleno tomu, kak awiakompaniq Republic Airlines mozhet powysit' nadezhnost' glawnogo lobowogo stekla dlq swoego parka samoletow Embraer 170. Predpolagaetsq, chto dlq umen'sheniq kolichestwa remontow awiakompanii celesoobrazno sokratit' interwaly prowerki wlagozaschitnogo uplotneniq glawnogo lobowogo stekla. Dlq podtwerzhdeniq teorii budet ispol'zowan analiz uslownogo raspredeleniq Vejbulla mezhdu dwumq naborami dannyh: (a) 1 000 chasow (interwal prowerki) i (b) 500 chasow (sokraschenie interwala prowerki). Zhelaemyj rezul'tat - znachenie p men'she .05 po rezul'tatam testa ANOVA, chto swidetel'stwuet o znachitel'nom powyshenii nadezhnosti. Snizhenie interwala mezhdu tehosmotrami s 1 000 letnyh chasow do 500 chasow pozwolit sokratit' kolichestwo snqtij glawnogo lobowogo stekla i powysit' nadezhnost' na 10 %.