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Este livro é o resultado de uma investigação experimental bem sucedida sobre a temperatura do líquido refrigerante que influencia significativamente o desempenho do motor e as emissões. Uma vez que a temperatura do líquido de arrefecimento não pode variar no motor refrigerado a ar. Assim, foi feita uma tentativa de alterar a taxa de transferência de calor, modificando a geometria das barbatanas. O objectivo de alterar o desenho das barbatanas pode ser diferente, de acordo com a necessidade. Pode haver necessidade de métodos de intensificação da transferência de calor para construir um modelo…mehr

Produktbeschreibung
Este livro é o resultado de uma investigação experimental bem sucedida sobre a temperatura do líquido refrigerante que influencia significativamente o desempenho do motor e as emissões. Uma vez que a temperatura do líquido de arrefecimento não pode variar no motor refrigerado a ar. Assim, foi feita uma tentativa de alterar a taxa de transferência de calor, modificando a geometria das barbatanas. O objectivo de alterar o desenho das barbatanas pode ser diferente, de acordo com a necessidade. Pode haver necessidade de métodos de intensificação da transferência de calor para construir um modelo mais leve ou pode haver necessidade de baixar a taxa de transferência de calor para diminuir as emissões nocivas de CO e HC. Por conseguinte, a geometria das barbatanas está a ser alterada para trazer estes efeitos. Características principais: # Display Visual - O livro tem uma série de imagens da configuração experimental utilizada para uma fácil compreensão das modificações geométricas do motor. O impacto tem sido discutido de forma elaborada com a ajuda de numerosos gráficos com leituras reais.
Autorenporträt
Kartikey Yadav ist derzeit Forschungsstipendiat am Malviya National Institute of Technology in Jaipur (Rajasthan), Indien, einem Institut von nationaler Bedeutung. Sein Forschungsinteresse gilt der Wärmetechnik mit besonderem Schwerpunkt auf der Konstruktion und Optimierung von Verbrennungsmotoren.