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Alternativen Konzepten zur Gestaltung der werksinternen und werksübergreifenden Materialflußsteuerung wird in den letzten Jahren gerade von Unternehmungen der Automobilindustrie besondere Aufmerksamkeit geschenkt. Die vorliegende Arbeit befasst sich primär mit aufbauorganisatorischen Aspekten dieser Problematik und zielt - gestützt auf theoretische Vorüberlegungen und eine anschließende empirische Untersuchung - letzlich auf eine Effizienzbeurteilung für alternative Lösungsansätze ab.