Zadacha dannoj raboty svoditsya k tomu, chtoby issledovat' problemu razvitiya i stanovleniya techenij. voznikajushhih iz sostoyaniya pokoya v jekvatorial'noj zone okeana pod vozdejstviem kasatel'nogo napryazheniya vetra, s uchetom pereraspredeleniya plotnosti morskoj vody i izmeneniya urovennoj poverhnosti okeana. Otmechaetsya, chto neobhodimo provodit' normalizaciju ne tol'ko osnovnyh uravnenij, no i granichnyh uslovij, i chto izmenenie granichnyh uslovij mozhet povliyat' na vybor neobhodimyh fizicheskih parametrov. Analiziruetsya vychislitel'naya ustojchivost' predlozhennoj shemy dlya linearizirovannyh uravnenij. Dlya resheniya nelinejnoj sistemy ispol'zuetsya metod differencirovaniya po parametru, kotoryj zakljuchaetsya v tom, chto vvoditsya vspomogatel'nyj parametr (kotoryj menyaetsya ot 0 do 1) i zadacha Koshi dlya sistemy obyknovennyh differencial'nyh uravnenij s nezavisimoj peremennoj dlya ukazannogo parametra. Provoditsya analiz vychislitel'nogo jexperimenta, kotorye svidetel'stvujut o real'norsti poluchennyh rezul'tatov