Dolgoe wremq sudohodstwo po Sewernomu morskomu puti (SMP), wazhnejshej transportnoj arterii Rossii, schitalos' newozmozhnym. Vse izwestnye äxpedicii, naprawlqwshiesq po morü w Sibir', zakanchiwalis' neudachno. Lish' w poslednej chetwerti XIX w. byli realizwany perwye plawan'q iz Ewropy w ust'e sibirskih rek - Obi i Eniseq, wyzwaw burnyj interes k SMP. Jeto priwelo k poqwleniü rqda chastnyh inostrannyh kompanij, pristupiwshih, w stremlenii ustanowit' swoö kommercheskoe wliqnie w Sibiri, k ego aktiwnomu oswoeniü. Vsled za zapadnymi kompaniqmi kontrol' nad SMP prinqlos' ustanawliwat' rossijskoe gosudarstwo, predwidq w nöm strategicheskij transportnyj marshrut. V rabote rassmatriwaetsq istoriq oswoeniq Sewernogo morskogo puti w konce XIX - nachale XX ww. - w period, kogda zdes' zarodilos' i pereshlo w fazu aktiwnogo razwitiq sudohodstwo. Osnownaq zadacha raboty - razrabotka äkonomicheskih i social'no-politicheskih aspektow dannoj temy. Rabota orientirowanna istorikow, a takzhe chitatelej, interesuüschihsq polqrnoj istoriej.
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